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石岩西林电动叉车的制造

来源:http://shiyan.sztpcc.com/news633844.html │ 发表时间:2021/6/17 16:05:00 

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此外,叉车的配重与平衡重型叉车的桥载率密切相关。桥载率是叉车桥载(前桥载、后桥载)占其总重量的比例,也是平衡重型叉车的重要参数之一,对石岩电动叉车制造商的稳定性、牵引性和动力性能参数有极大的影响。

叉车的重量直接影响载荷的分配率,也决定了整车的重量。理想的桥载率不仅可以提高整车的综合机械性能,还可以使配重达到理想的小值,从而减轻整车的重量,从而降低整车的制造成本,增强市场竞争力。

我们以3吨内燃平衡重型叉车为例,石岩西林电动叉车重量按标准应在1.8吨左右,目前叉车重量市场销售价格约为4500元/吨左右(含税和运费),计算为8100元,比国产ii排放标准发动机高,成为该3吨叉车高的零部件,对叉车的生产成本和市场销售价格有很大影响。

正因为如此,一些石岩电动叉车制造商通过增加轴距来降低配重重量,从而降低生产成本,提高产品市场竞争力。然而,它们增加了叉车的转弯半径,降低了叉车通道的通过率,尤其是电动平衡重型叉车,降低了客户的空间利用率。


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